छुट्टियों पर जाइए और आपको बेशक कम से कम एक ऐसा जोड़ा ज़रूर मिलेगा जो अपने शानदार ढंग से सजे ब्रंच अनुभव की तस्वीरें खींचता होगा। उन्होंने सामान्य इलाके में जाने के लिए एक उबर ली और ड्राइवर से 17 मिनट की ड्राइव के लिए अपनी पसंदीदा स्पॉटिफ़ाई प्लेलिस्ट चलाने को कहा। आखिरी 0.7 मील पैदल चलने के बजाय, वे दोनों ब्रंच स्पॉट तक बर्ड्स रेस्टोरेंट से गए। इस तरह से यह ज़्यादा मनोरम और यादगार था। पति भी उनके साथ था ताकि वह अपनी पत्नी की रेंट द रनवे ड्रेस की हवा में लहराती हुई एकदम सही कैंडिड तस्वीर ले सके। और जब वे आखिरकार अपनी सीटों पर पहुँचे, तो उन्होंने पैराशूट के अपने DSLR से उनकी एक और तस्वीर खींची। यह एक बेहतरीन अनुभव था।
आइये पहुंच बनाम स्वामित्व का विश्लेषण करें:
- अपनी गाड़ी चलाने के बजाय, उन्होंने उबर का सहारा लिया।
- अपना संगीत सुनने के बजाय, उन्होंने स्पॉटिफाई प्लेलिस्ट का उपयोग किया।
- 0.7 मील पैदल चलने के बजाय, उन्होंने बर्ड स्कूटर का सहारा लिया।
- उस पोशाक को खरीदने के बजाय, उसने उसे रनवे से किराये पर लिया।
- आईफोन खरीदने के बजाय, पति को एटीएंडटी के माध्यम से आईफोन प्राप्त करने की सुविधा मिलती है।
- अपना स्वयं का डीएसएलआर कैमरा लगवाने के बजाय, पत्नी ने पैराशूट से एक कैमरा मंगवाया।
लेकिन इसकी यादें पूरी तरह से उनकी अपनी थीं। वे उस याद के मालिक थे और यह उस जगह पर अच्छी तरह दर्ज है जहाँ अमेरिका अपने पलों को संजोता है: इंस्टाग्राम। एक ऐसी जगह जो उन चीज़ों को संजोए रखती है जिन्हें हम वाकई संजोना चाहते हैं। सबसे बढ़कर, हम बेहतरीन पलों को संजोना चाहते हैं। इस जोड़े ने एक अनुभव को संजोने के लिए किराए की चीज़ों का इस्तेमाल किया।
अंक संख्या 265: क्या DNVB आधुनिक विलासिता प्राप्त कर सकता है?
उपभोक्ता वस्तुओं की बजाय अनुभव खरीदना विलासिता-वर्ग द्वारा अपनाया जा रहा एक चलन है। "विलासिता" शब्द की व्याख्या उन ग्राहकों के लिए बिल्कुल अलग है जिनके पास DNVB ब्रांडों से खरीदारी करने के साधन और जागरूकता है। स्किफ्ट के नवीनतम शोध से उच्च-वर्गीय यात्रियों के बीच अधिक परिवर्तनकारी यात्रा अनुभवों की मांग में स्पष्ट बदलाव दिखाई देता है ( स्किफ्ट / 2 मई, 2017 )। जहाँ पहले महंगे उत्पाद उपभोक्ताओं की चाहत हुआ करते थे, वहीं अब उत्पाद, समुदाय और सेवा अनुभव अर्थव्यवस्था को सक्षम बनाने की भूमिका निभा रहे हैं।
पहुँच अर्थव्यवस्था क्या है? एक ऐसी अर्थव्यवस्था जो एक ऐसे व्यवसाय मॉडल द्वारा संचालित होती है जहाँ भौतिक वस्तुओं और सेवाओं का व्यापार स्वामित्व के बजाय पहुँच के आधार पर किया जाता है: इसका अर्थ है चीज़ों को स्थायी रूप से बेचने के बजाय उन्हें अस्थायी रूप से किराए पर देना।
अगर आप जॉयमोड के सीईओ जो फर्नांडीज से पूछें, तो वे आपको बताएंगे कि उपभोक्ता क्रांति आ रही है। यह धारणा एक्सेस इकोनॉमी को बढ़ावा देने वाली कंपनियों के संस्थापकों और अधिकारियों के बीच एक तेजी से लोकप्रिय धारणा बन रही है। और इसमें दम भी है। रेंट द रनवे , आर्मेरियम , पैराशूट और फॉर डेज़ जैसे सेक्टर स्टार्टअप्स पर विचार करें। ये स्टार्टअप मासिक सदस्यता शुल्क के बदले में हार्ड गुड्स उपलब्ध कराते हैं। उपभोक्ताओं के लिए, यह बदलाव केवल व्यक्तिगत अर्थशास्त्र या स्वामित्व की लागत को कम करने के बारे में नहीं है। यह "स्वामित्व" के अर्थ की पुनर्परिभाषा है और यह कि किसी उत्पाद का स्थायी स्वामित्व उस तक पहुँच से ज़्यादा मूल्यवान है या नहीं। कुछ लोग तर्क देंगे कि पहुँच ही स्वामित्व है ।
बीएमडब्ल्यू अपने नए प्रोग्राम "एक्सेस ऑफ़ ऑल थिंग्स" का परीक्षण कर रही है। द वर्ज के एंड्रयू हॉकिन्स द्वारा लिखित एक अंश यहां प्रस्तुत है:
2,000 डॉलर प्रति माह देकर, उपयोगकर्ता X5 SUV, 4 सीरीज़ और 5 सीरीज़ सेडान जैसे मॉडलों में से चुन सकते हैं, जिनमें सभी प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण शामिल हैं। उच्च-स्तरीय 3,700 डॉलर प्रति माह शुल्क पर, वे M4, M5 या M6 कन्वर्टिबल, साथ ही X5M और X6M SUV भी खरीद सकते हैं, लेकिन इसमें BMW की सबसे महंगी 7 सीरीज़ तक पहुँच शामिल नहीं है। BMW का कहना है कि इस शुल्क में बीमा, रखरखाव और सड़क किनारे सहायता शामिल है।
उपभोक्तावाद अमेरिका के डीएनए का एक अभिन्न अंग है, यही हमें प्रेरित करता है। यह हमारी राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था को शक्ति प्रदान करता है, अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को बढ़ावा देता है, और उद्यमशीलता के नवाचार को प्रोत्साहित करता है। लेकिन एक सामान्य पर्यवेक्षक भी समझ सकता है कि ई-कॉमर्स द्वारा त्वरित वस्तुओं के संचय के कितने हानिकारक प्रभाव हो सकते हैं। द अटलांटिक के एक हालिया लेख, "वी एक्युमुलेट अ माउंटेन ऑफ थिंग्स" के इस अंश पर विचार करें।
कई कारकों के संयोजन से, अमेरिकी ढेर सारा सामान इकट्ठा कर रहे हैं। इंटरनेट के आगमन से पहले, हमें किसी भी दुकान के गलियारों में घूमने के लिए समय निकालना पड़ता था, जो दिन में केवल कुछ घंटों के लिए ही खुली रहती थी। अब, हम कहीं से भी, कभी भी खरीदारी कर सकते हैं—चाहे हम काम पर हों, व्यायाम कर रहे हों, या यहाँ तक कि सो रहे हों। हम एलेक्सा को बता सकते हैं कि हमें नए अंडरवियर चाहिए, और कुछ ही दिनों में, वह हमारे दरवाजे पर पहुँच जाएगा। और विनिर्माण के वैश्वीकरण के कारण, वह अंडरवियर पहले से कहीं ज़्यादा सस्ता है—इतना सस्ता कि हम बिना सोचे-समझे उसे अपनी ऑनलाइन शॉपिंग कार्ट में डाल देते हैं।
कई मायनों में, जॉयमोड स्वामित्व की अवधारणा के संदर्भ में उपभोक्ता व्यवहार को बदलने के अभियान में सबसे आगे है। पहली नज़र में, जॉयमोड को एक इवेंट कंपनी, यानी मौज-मस्ती करने की जगह समझना आसान है। लेकिन सिर्फ़ पहली नज़र में ही। उनकी पेशकशों को और गहराई से समझने पर, आप पाएंगे कि उनके द्वारा प्रदर्शित उत्पाद रोज़मर्रा की चीज़ें हैं। यह प्लेटफ़ॉर्म ओकुलस रिफ्ट सेट से लेकर कैंपिंग के लिए ज़रूरी चीज़ों तक, सब कुछ किराए पर देता है। इवेंट्स और रोज़मर्रा की ज़िंदगी के लिए उत्पादों तक पहुँच उपलब्ध है। यह आपको सोचने पर मजबूर कर देता है। अगर हालात ऐसे ही हैं, तो हमें अपनी अलमारियों, अलमारियों और तहखानों में कितने उत्पादों की ज़रूरत है?
लोगों के उपभोग के तरीके में सांस्कृतिक बदलाव के रूप में एक बड़ा विरोध सामने आ रहा है। मुझे खुशी है कि हम इसका हिस्सा बन रहे हैं। इस सप्ताहांत जॉयमोड गोदाम से 15,000 से ज़्यादा उत्पाद निकले और अगले हफ़्ते ये सभी वापस आकर अलग-अलग परिवारों को दिए जाएँगे। बड़ी संख्या में लोग कर्ज़, अव्यवस्था और बर्बादी के चक्र से तंग आ चुके हैं।
जो फर्नांडीज, जॉयमोड के सह-संस्थापक और सीईओ
क्लाउट के पूर्व संस्थापक, फर्नांडीज, स्वामित्व के भविष्य को लेकर अडिग हैं। रेंट द रनवे जैसी कंपनियों की तुलना में, उनके सामने आगे की चुनौती और भी कठिन हो सकती है। कपड़ों तक सशुल्क पहुँच के मूल्य को देखने में आने वाली बाधाएँ आम घरेलू सामानों की तुलना में थोड़ी कम हो सकती हैं। लेकिन हमारा विश्लेषण बताता है कि हम रेंटल सेवाओं के क्षेत्र में और भी ब्रांड्स को प्रवेश करते देखेंगे। अब यह केवल लागत में कमी का मामला नहीं रह गया है।
फर्नांडीज के विचारों को पुष्ट करने वाले कई व्यापक आर्थिक संकेतक हैं: तेज़ शहरीकरण, आवास किराया समुदाय में वृद्धि, नई पीढ़ी का कर्ज़ का बोझ, स्ट्रीमिंग मनोरंजन का विकास, और यहाँ तक कि हमारी यात्रा का तरीका भी। एक उपभोक्ता के रूप में, आपके पास कम चीज़ें होंगी । लेकिन जिन चीज़ों तक आप पहुँच पाएँगे, वे आपकी विशिष्ट ज़रूरतों के अनुसार वैयक्तिकृत होंगी। लोग ख़रीदने की ज़रूरत को नए सिरे से परिभाषित करने लगे हैं क्योंकि पहुँच, असल में, स्वामित्व है। वे समान विचारधारा वाले उपभोक्ताओं के समुदाय में खरीदारी कर रहे हैं। वे सिर्फ़ उत्पादों तक पहुँच के लिए ही नहीं, बल्कि उससे कहीं ज़्यादा के लिए भी भुगतान कर रहे हैं। वे एक ऐसे समूह तक पहुँच के लिए भुगतान कर रहे हैं जो एक आदर्श में विश्वास करता है। और वह आदर्श खुदरा व्यापार को बेहतर या बदतर, दोनों तरह से बदल सकता है।
वेब स्मिथ द्वारा | मेघन टेरविलिगर द्वारा संपादित | लगभग 2 बजे
[…] themselves using anti-luxury semantics and subscribe to a neue age business model. Read about it here, here, here, and here. But what’s happening with heritage brands— those classic luxury […]