Member Anecdote: The Long Middle

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When Uber launched in March of 2009, the initial go-to-market plan didn’t involve infinite scale. The service launched as a black car hailing mobile app, one that was marketed heavily to San Francisco’s business elite. It wasn’t until the influence of an early investor that the company moved towards a plan for mass adoption and global scale. It’s this scale that provided billions in wealth for early investors. It’s also this scale that has, at least temporarily, hindered the company’s path to profitability.

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Pesquisa de membros: Away vs. Rimowa

Nos lounges dos aeroportos dos Estados Unidos, está se formando uma competição de alumínio e arranhões. Em qualquer dia, no maior lounge da Delta em Atlanta, você encontrará 200 executivos de negócios e viajantes a lazer com malas de mão bem equipadas. A maioria delas é de material rígido com cores vibrantes; algumas são de alumínio. Dessas malas metálicas que chamam a atenção, muitas são fabricadas pela Rimowa, mas a maioria é projetada e enviada pela Away (DNVB Power List #50). Há apenas cinco anos, você veria uma das duas opções nos lounges americanos: uma mala de mão sem descrição e sem marca ou uma mala de luxo ocasional de fornecedores como Hermes ou Louis Vuitton.

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Member Brief: Going Global

The group included 20 sherpa guides and 362 porters, yet only one individual made it to the top. As a result, that climber met the glory. He was the sole heir to the honor of scaling the tallest mountain range on earth. At 29,029 feet, he stood at cruising altitude with nothing but traditional textiles, experimental oxygen tanks, rubber walkie talkies, and grit.

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