第 270 號:對於 DNVB 來說,品牌很重要。

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看看拉登的 關閉 (DNVB 號 119)客場的 堅持 (DNVB 40 號) 。 隨著拉登關閉的消息和創始人對在線行李行業前景的評論,下午2點對影響拉登關閉的原因進行了深入探討(這不僅僅是監管)。客場聯合創始人兼首席執行官斯蒂芬·科雷就如何塑造客場的光明未來發表了評論。

拉登的創始人喬希·烏達什金這樣對康德納斯特旅行者 說,關於智慧行李行業的未來: 

我不想這麼說,但我認為(未來)是不存在的。所有這些公司都依賴於口碑,但是現在購買這個產品會讓你大為不安。我不明白你怎麼能繼續賣它。

我們不同意。千禧一代的消費者是實用的,精明的,甚至有點地域性。這些消費者尋求能吸引他們的生活方式、時間、價值觀和個人喜好的品牌。敘述很重要, 因為他們的生活方式很重要。

構建強大 DNVB 的關鍵可歸因於感知的品質、價格價值和易購買性。

便利更改 • 價格變化 • 質量變化感知 > 0 

便利: 易購、卓越的客戶服務、易於退貨和品質保修。

價格 是價格可比的,或比高級現有品牌價格便宜。

品質感知: 品牌如何感知?產品有親和力嗎?

然而,如果 DNVB 的總和"更改"大於零,則 DNVB 可能比現有金額更好的   選擇。正是通過這個鏡頭,DNVB和CPG品牌已經能夠定位他們的產品對傳統品牌。建立線上零售業務的關鍵之一是強調一個成功的公式的兩個組成部分: 產品敘事。 這種敘述傳達了圍繞產品的質量、社區和品牌公平。對於總資金在 500 萬美元或更少的 DNVB 來說,你可以爭辯說,敘述與產品本身同樣重要。


第254期: 致DNVB首席執行官的公開信: 

DNVB 執行團隊從零開始構建兩種產品,供需:

  1. 產品:襯衫,或行李,褲子,色調,外套,或任何它的人知道你。
  2. 品牌:該產品的光環,名稱識別,協會,幕後合作夥伴,女發言人,大使,成功的必然性。

拉登客場都成立於 2015 年初。拉登從勒勒·希波、第一輪資本和金·萊恩(DNVBs的著名和事實上的國王製造者)那裡籌集了種子投資。 客場提出了一個明星雲集的種子輪,其中包括安迪·鄧恩,這位現在的沃爾瑪高管創造了DNVB的首字母縮略詞。

當烏達什金在2015年接受《鬆散的線程》採訪時,烏達什金表示,產品是他關注的全部。他接著補充說,該產品的敘述不是拉登要強調的。

在原型階段花了將近一年的時間,在三藩市、洛杉磯、蒙特利爾和臺灣工作之後,Raden 成為一家產品公司,拒絕生活方式品牌的形象和名人形象。

烏達什金接著說:「除非你假裝,否則你怎麼能在第一天就擁有圍繞產品的生活方式呢?我認為這短期內是有效的,但隨著時間的推移,客戶變得更聰明。如果你不繼續開發你的產品,最終你就輸了。

聯合創始人斯蒂芬·科雷和詹·魯比奧在打造他們競爭的品牌方面採取了幾乎相反的做法。在 2017 年 7 月 Inc 雜誌的一段名為「我是如何做的」中,以下是關於二人組合的內容:

斯蒂芬 · 科雷和詹 · 魯比奧有問題他們計劃推出的「離開」,一個新的行李品牌,正在迅速接近,他們的手提箱將沒有一個準備及時出售。幸運的是,兩人有一個社交媒體技巧包裝在他們的包里。他們把久經考驗的零售策略、預序和圖書創意變成了在Instagram和其他地方傳播的戰役。

伯特·赫爾姆公司雜誌

這種想法滲透到他們的整個產品位置。雖然拉登的 Instagram 只關注正在銷售的產品 , 但 Away 的 Instagram 帳戶具有與 Away 銷售的產品一樣多的生活方式和可用性。

屏幕拍攝 2018-05-21 在 12.28.07 下午

雖然 Away 專注於目的地和品牌親和力(包括一本名為"這裡"的 印刷雜誌 ),但 Raden 與客戶保持的關係與 Away 希望繼續的關係完全不同。這兩種方法的差異極大地影響了每個品牌的產品供應:Raden 的產品範圍很窄,Away 的產品範圍很廣。以下是《快速公司》今天專題文章的一個關鍵點:

他帶我通過數學。直接面向消費者的手提箱品牌的目標市場相對狹窄。這不是大規模購買。你的觀眾是有足夠的可支配收入的人,可以花200到400美元買隨身行李,但也有足夠的數位知識,願意在網上購買,而不是在百貨公司。

一旦初創公司說服目標市場內的人購買隨身行李,這種關係就基本結束了。經過一些勸說,該品牌可以嘗試向他們出售一件託運行李或另一件小型旅行配件。但與其他類別相比,每個客戶的生活方式價值相對較小。像M.Gemi這樣的直接消費型豪華鞋品牌,一輩子可以每年兩次給一個女人賣一雙300美元的新鞋。Everlane 每月可以銷售客戶衣櫃更新。

伊莉莎白·塞格蘭,快速公司

在這裡,烏達什金建議他只關注產品優勢(只是 DNVB 配方的三個元件之一)做了正確的事。但是,由於他認為在拉登周圍建立品牌和敘述沒有價值,所以他能提供給現有客戶的替代產品就更少了。這一點,除了他的行李的不可移動電池和初創公司的短跑道影響他的立場,行李製造商別無選擇,只能停止操作。他還表示,從長遠來看,這類產品沒有市場,這是一個影響深遠的斷言。


在下午 2 點的一封電子郵件中, 客場首席執行官斯蒂芬 · 科雷解釋了離開的立場: 

一個品牌的成功不是由它籌集到的錢,或者任何其他事情決定的,而是由許多小事情的正確組合決定的。

對於我們來說,這是結合了對客戶癡迷的方法,我們所做的一切(花時間傾聽我們的客戶,深刻理解他們告訴我們什麼,然後迅速採取行動),認真履行我們介紹他們到品牌的方式擺在首位(確保我們的行銷將有趣的,我們行銷它給誰, 同時創建一個真實的敘述,我們作為一個品牌,無論管道或預期的觀眾),而不是局限於任何一個產品或計劃的未來(從一個手提箱擴展到幾十個旅遊商品,自推出以來,並設置我們的目光,以修復一切目前錯誤的旅行體驗)。


DNVB 品牌的早期教訓之一是無法僅通過分析和邏輯來解釋。太主觀了。菲爾·奈特曾經的鞋業經營賣鞋,但耐克從來不是一家鞋業公司:它是一家能夠成為冠軍的公司。特斯拉賣汽車,但特斯拉是未來主義者的公司。蘋果銷售電腦,但它是一個公司為創造者。

對於有抱負的產品,消費者選擇符合其生活方式、信仰體系和目標的品牌。從一開始,客場就取得了一些很少的DNVB在早期就瞭解的事情。製造產品只是戰鬥的一半。這意味著,無論他們可能遇到多麼艱苦的法規,他們都會維護一張畫布,以構建與他們充滿激情的千禧年旅行者社區相關的產品。隨著傳統銷售的繼續,您可能會看到越來越多的 SKUs、款式和附加元件深受千禧一代旅行者和通勤者的喜愛。是的, 斯蒂芬 · 科雷和詹 · 魯比奧賣行李, 但離開是一家旅遊公司。離開會去她想去的地方


更新: 6 月 26 日, 客場宣佈了 客場 x 德韋恩 · 韋德 的合作。6月28日,Away宣佈了5000萬美元的一輪投資,這是歷史上女性創始人最大的一輪投資。根據他們的通信主任卡西·格裡茨馬赫:

通過這一最新一輪的資金,Away計劃通過向新市場擴展,進一步在全球建立自己:繼續擴大其產品線,打造無縫旅行所需的一切完美版本;擴大其實體零售足跡(到 2018 年底,除了目前在紐約、洛杉磯、三藩市和奧斯丁的店面外,還開設了 6 家新店);在其現有的社會影響努力的基礎上(通過它與和平直接夥伴關係和通過新的倡議);並在未來五年內創造249個新的就業機會,將團隊轉型為位於其家鄉紐約市的56,000平方英尺的新全球總部。

在這裡選擇閱讀更多問題。

由網路史密斯和梅根特威利格| 下午2點左右 

關於 「第270 號: 對於 Dnvbs, 品牌很重要」 的 9 個想法。

  1. 不錯的文章網路和梅根。我們熱愛與拉登合作的工作,看到他們關門,我們感到很傷心。我們將支援斯蒂芬, 珍, 和客場團隊正在建立的驚人的品牌。同意旅行空間是一個廣闊的開放空間,可以重新想像。看看它去哪裡會很有趣。

  2. 埃米特,你真是太親切了我是金巷的超級粉絲, 我期待著你們接下來的一切。

  3. 不錯的文章。擁有這兩種產品,Raden's遠遠優於遠的,但同意敘事和品牌定位從一開始就有很大的不同。實際上, 我根本沒有涉及到離開的流浪敘事 (我的生活看起來不是這樣的!在閱讀快公司的文章時, 我大多認為這是關於現金籌集的, 3100 萬與 500 萬是一個巨大的區別。

    離開花了積極收購客戶,而拉登幾乎沒有花在廣告和分銷戰略。我認為,與監管出臺前它們籌集的資金相比,該領域的所有公司都表現不錯。這兩種策略都取決於企業家和投資者的目標,但這一類別將受到公眾對"智慧"行李感知的顯著挑戰。昨天, 一個女孩帶著一個客場包被踢出我的航班, 她很痛苦, 咒罵公司整個航班。我們將看看離開是否可以離開的道路, 他們已經燒毀了一噸現金像他們的許多 Dnvb 同行 (卡斯珀等)...認為這是一場勝利還為時過早。

  4. 偉大的寫起來, 梅根和網路。

    看到他們關機, 我很傷心。 看到兩家企業這樣並排佈局,令人著迷。 這並不是說還有人喝香檳, 但我認為現在慶祝客場是失控的成功還為時過早。 我們是否知道它們是否有利可圖?

    我認為烏達什金對只能向客戶出售 1 件商品 (一旦你購買了, 你不需要另一個手提箱) 的擔憂是有效的。 這是我考慮我的生意, 斯派克球。 這是一個開始, 但我不認為離開的行李標籤和內牆的東西會讓他們到他們想去的地方。

    我同意,Away 專注於打造品牌,將更容易拓展到其他與旅行相關的產品和/或服務(與 AirBnb、航空公司、酒店、豪華汽車公司等合作)。

    無論哪種方式,這將是有趣的,看看如何離開和其他DNVB解決的問題,從產品開始,人們購買每5-10年一次(行李,床墊,傢俱等)。

    1. 謝謝你的回復, 克裡斯!客場已經提供了核心以外的許多產品(和印刷雜誌)。

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